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英媒:中国是二战后最能挑战印度在斯里兰卡利益的玩家
关键字: 斯里兰卡 中国中国 印度 汉班托塔【编译/bte365娱乐线 陆雨聆】斯里兰卡的马塔拉机场,被称为“世界上最空国际机场”。
它可以同时容纳下100万人,但去年的总客流量仅为约50000人。后来,干脆每24小时只设一个航班。卫报曾这样描述该机场的场景:“检票、汽车租赁的柜台上常常空无一人,一群工作人员围着服务台说笑。”
但就是这样一处地方,印度却在去年主动要求租用。
近日有外媒称,这一切,都是因为中国对斯里兰卡乃至南亚的投资,使印度感到担忧。“中国改变了南亚百年来的游戏规则。”
空旷的马塔拉机场 图源:卫报
据了解,去年7月,斯里兰卡签署了价值11亿美元的协议,给予中国招商局集团汉班托塔港70%的经营股份,以及99年的租期。
12月,斯里兰卡政府正式把港口99年的经营权移交给了招商局。
卫报在3月26日刊文表示,这一切让印度和一些西方国家感到非常不安。尤其是印度,他们担心对斯里兰卡的“控制权”不保。于是乎,为了监视就在机场附近的汉班托塔港,印度宁可租用这个“最空机场”。
汉班托塔港 图源:新德里电视台
其实,与斯里兰卡有经济联系的大国远不止中国一家。比如,自从1946年斯里兰卡独立,美国已向他们援助超过20亿美元。再比如,近年来,锡兰红茶最多能占到俄罗斯茶叶市场份额的30%。
但报道称,这些都远不及中国对斯里兰卡的影响来得深远。卡内基印度中心的研究员康斯坦丁诺·泽维尔(Constantino Xavier)说,“俄罗斯人尝试了,美国人也尝试了,但中国才是自二战以来,第一个能够和印度政府争夺斯里兰卡的玩家。”
汉班托塔的稻田和香蕉树 图源:卫报
不仅如此,泽维尔认为,中国的影响已经遍及了整个南亚地区,这更令印度如坐针毡。
据了解,为推动“一带一路”,中国近年来的经济投资,还包括马尔代夫、尼泊尔、孟加拉国等南亚国家。
印度智库Gateway House报告显示,中国政府及国企已陆续对超过20个项目提供贷款或进行投资。其中最大的三个项目,占到了马尔代夫GDP的40%。
与中印两国都接壤的尼泊尔,有20余个获中方投资的项目。
中国支援给孟加拉国的贷款,超过了350亿美元。
“这是百年来南亚游戏规则最大的改变”,泽维尔说。
汉班托塔地理位置 卫报报道截图
泽维尔还担心,中印在南亚的经济竞争会使诸如洞朗冲突等问题恶化。而且,印度正在加倍努力地讨好中国的其他竞争对手。“比如,美印关系就在不断升温。而印度在‘四国联盟’的盟友——日本和澳大利亚,或许也会帮助印度保持在印度洋和太平洋‘自由开放’的经济。”
另一边,斯里兰卡前总统马欣达·拉贾帕克萨(Mahinda Rajapaksa)却出面暗示,印度的反应有些“不明所以”。因为,当初是印度自己放弃了汉班托塔。
拉贾帕克萨 图源:电讯报
据科伦坡公报报道,拉贾帕克萨于3月24日声称,汉班托塔港口项目最初是向印度提出的。但印度拒绝接受,随后,他们才把机会给了中国。
“斯里兰卡自建国以来就和中国有着密切的关系,这份友谊在未来也会继续保持……中国在经济方面帮了斯里兰卡很多。”他又说道。
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- 责任编辑:陆雨聆
- 最后更新: 2018-03-26 18:29:43
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